Ce sont des logiciels de la société française ILOG qui ont assuré la "supervision en temps réel" des moteurs Williams-Renault, contribuant ainsi à la bonne tenue de la voiture du Québécois Jacques Villeneuve, qui a remporté le championnat mondial de Formule un hier, à Jerez en Espagne.

Grâce à la télémétrie, une technique qui permet de transmettre par ondes radio les paramètres issus des capteurs du moteur, on peut détecter à temps tout dysfonctionnement du moteur, le localiser et donner en conséquence des consignes précises par radio au pilote.

"Nos ingénieurs motoristes disposent aujourd'hui d'un outil performant qui affiche sous forme d'alarmes visuelles, les résultats de plus de 30 paramètres différents évoluant avec le temps", précise Jean Coquery, directeur informatique de Renault Sport. "Le système fournit non seulement l'historique de la course mais il propose aussi des prévisions pour les prochains tours de piste."

Voir le communiqué sur Cyperus.