Après s'être fait évincer du circuit Gilles-Villeneuve, le Champ Car ne serait plus le bienvenu à son nouveau domicile québécois : le légendaire Circuit Mont-Tremblant.
Selon une missive envoyée à plusieurs commerces de la région, la municipalité de Mont-Tremblant se préparerait à aller en cour afin d'empêcher la présentation d'une épreuve de la série Champ Car sur le circuit laurentien.
C'est le propriétaire du circuit, Lawrence Stroll, qui a été choisi par la série comme promoteur de l'épreuve.
Selon plusieurs sources, l'organisation de monsieur Stroll aurait de la difficulté à obtenir l'aval des autorités municipales pour la tenue de la course. Des soucis d'ordre environnemental soulevés par certains citoyens auraient encouragé la municipalité à faire marche arrière.
Toujours d'après la lettre envoyée aux commerces de la région, le circuit et la ville auraient négocié de 11 h à 18 h jeudi.
Les élus auraient rejeté la dernière proposition du circuit vendredi à 18 h.
Devant les tribunaux
Les négociations seraient toujours ouvertes afin d'obtenir un règlement hors cour, mais nos sources affirment que la municipalité pourrait s'adresser aux tribunaux dès ce matin.
Nos appels au bureau du maire Pierre Pilon n'ont pas été retournés par ce dernier. Nos tentatives de joindre Vince Loughran, directeur général du Circuit Mont-Tremblant, se sont révélées infructueuses.
Au bureau de la série Champ Car, le directeur des communications, Steve Shunck, a expliqué qu'aucune situation ne mettant la course québécoise en péril n'avait encore été mentionnée à l'organisme de sanction.
Advenant l'achoppement des négociations avec la municipalité de Mont-Tremblant, l'équipe du promoteur Stroll serait disposée à organiser la course à Mirabel, sur un circuit temporaire tracé sur le tarmac de l'aéroport.
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