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Pour la troisième année consécutive, VIA Rail en pleine croissance

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Un nombre de voyageurs accru a fait grimper les revenus de 8,9 % chez VIA Rail pour l'année 2016, ce qui a contribué à réduire le financement fourni par le gouvernement fédéral.

Le transporteur ferroviaire national a rapporté, mercredi, des revenus de 324, 3 millions $ pour l'année 2016, en hausse de 8,9 % par rapport à 2015.

Les charges totales, incluant les contributions pour les avantages sociaux du personnel, ont augmenté pour atteindre 591,8 millions $, l'année dernière elles se chiffraient à 577,8 millions $.

La perte d'exploitation avant le financement du gouvernement fédéral a diminué de 6,4 % pour se chiffrer à 353,8 millions $.

Le gouvernement fédéral a versé une somme de 267,5 millions $ à titre de financement d'exploitation, et de 86,3 millions $ à titre de financement en capital. Au total, le financement d'Ottawa a diminué de 24,1 millions $.

«La fin de 2016 a marqué notre 11e trimestre consécutif de croissance sur le plan des revenus et notre 4e trimestre consécutif de croissance sur le plan de l'achalandage», a indiqué Yves Desjardins-Siciliano, président et chef de la direction de VIA Rail.

Le nombre de voyageurs-milles est passé de 822 millions à 858 millions, soit une hausse de 4,3 %.

Pour faire croître l'achalandage, VIA Rail a augmenté la capacité de plusieurs trains du corridor Québec-Windsor. À la fin de l'année, la compagnie montréalaise avait augmenté sa capacité de 8,3 % comparativement à 2015.

La ponctualité des trains s'est également améliorée, atteignant 73 % en 2016, par rapport à 71 % en 2015. VIA Rail explique cette amélioration en raison de la réduction du nombre de trains de marchandises et du temps clément des deux premiers trimestres.


VIA Rail c'est:

- 494 départs par semaine

- 12 500 kilomètres de voies ferrées

- Flotte: 426 voitures et 73 locomotives



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