LONGUEUIL – La police de Longueuil a levé le voile, jeudi après-midi, sur les techniques et sur le matériel ultrasophistiqué dont se servait un important réseau de voleurs de véhicules, responsable de plus de 300 vols dans l’agglomération.

C’est dans le cadre du projet Serrure que les policiers de Longueuil ont procédé, jeudi dernier, au port de Montréal, à l’arrestation de deux individus, Marco et Francis Rondeau, en flagrant délit de livraison d’un véhicule utilitaire sport volé cinq jours auparavant à Brossard.

La police de Longueuil est parvenue à retrouver le tiers, soit 100 des 300 véhicules volés. Tous ces véhicules étaient destinés à l’exportation vers d’autres continents, notamment l’Europe et l’Afrique.

Le réseau de voleurs de véhicules opérait aussi à Montréal et sur la couronne nord, de même qu’à Québec et dans la région de Toronto.

Réseau sophistiqué

Une perquisition menée à Chambly, au domicile de l’un des suspects, a permis de saisir une multitude d’objets technologiques, notamment 200 clés à puce non taillées pour véhicule, trois appareils servant à couper les clés, six ordinateurs portables, quatre disques durs externes, six clés USB, une vingtaine de téléphones cellulaires, un lot de serrures de portières de véhicules, des appareils servant à fabriquer des clés, un détecteur d’ondes cellulaires, un détecteur d’ondes de police, un brouilleur d’ondes, deux balises de localisation et une multitude d’autres appareils.

«Au cours des prochains jours, des expertises seront effectuées sur le matériel afin de savoir si nous pouvons relier les suspects à d’autres vols commis dans l’agglomération», a précisé le capitaine Daniel Blais, en conférence de presse.

Treize arrestations ont été effectuées jusqu’à présent en lien avec le projet Serrure, dont certains hauts dirigeants du réseau. Ces individus font face à un grand nombre d’accusations, dont vol de véhicule, complot, trafic de véhicule, recel de plus de 5000 $ et possession d’outils de cambriolage.

D’autres arrestations sont à prévoir.

Aucune trace

Les technologies utilisées par les cambrioleurs permettaient à ceux-ci de s’emparer des véhicules sans laisser de traces.

«Les suspects ciblaient d’abord les véhicules qui démarraient avec une clé à puce et réussissaient à pénétrer dans le véhicule, a expliqué le Capitaine Blais. Une fois à l’intérieur, ils utilisaient un appareil spécialisé pour programmer une clé, retournaient ensuite dans leur voiture pour en fabriquer une à l’aide des tailles de coupes.»

«Le véhicule était ensuite déplacé dans un endroit pour quelques jours afin de vérifier s’il n’était pas équipé d’un dispositif de repérage. Un autre individu se chargeait ensuite d’aller chercher le véhicule pour l’emmener à bon port.»

En 2009, 1537 véhicules ont été volés sur le territoire de l’agglomération; 1318 en 2010; et 1101 en 2011. Les prévisions pour 2012 indiquent une diminution de 13 % du nombre de vols par rapport à l’année précédente.