«On observe une diminution de 5000 à 6000 nids-de-poule chaque année depuis les quatre dernières années», soutient Benoît Champagne, chef de division à la direction des transports de la Ville.
En 2010, la saison des nids-de-poule sera particulièrement calme, a prédit vendredi le responsable des infrastructures et de la voirie au Comité exécutif, Richard Deschamps.
De 25 000 à 30 000 cratères seront colmatés ce printemps, bien moins qu’il y a quelques années, estime-t-il.
«C’est dû aux investissements de 650 millions $ pour les infrastructures routières au cours des quatre dernières années», a-t-il avancé en guise d’hypothèse.
«Le temps très clément cet hiver aide aussi», a remarqué Richard Deschamps.
Début lundi
La Ville commencera lundi prochain son opération printanière de colmatage des nids-de-poule, qui coûtera un million $ pour les voies de circulation principales.
Un contrat de deux ans pour effectuer cette tâche a été attribué en 2008 à deux firmes privées, qui déploient au total une dizaine d’appareils spéciaux.
L’opération, supervisée par cinq employés municipaux, devrait durer de deux à trois semaines.
«On part du centre-ville pour se diriger dans les arrondissements», a expliqué Richard Deschamps.
À la direction des transports de la Ville, on assure que les méthodes qu’utiliseront les entrepreneurs privés, qui travaillent avec le même type d’asphalte que l’année dernière, sont les plus efficaces.
«Les fournisseurs nous présentent des nouveaux produits (de bitume) chaque année. La Ville est équipée d’un laboratoire pour tester leur efficacité», a expliqué Benoît Champagne.
Au total, Montréal dépensera trois millions $ en 2010 pour réparer les nids-de-poule, dans quatre opérations distinctes réparties sur toute l’année, dont la première débute lundi.
Toutefois, la majorité du travail de réparation des ornières est la responsabilité des 19 arrondissements.
Signaler les dangers
Comme chaque année, les Montréalais pourront signaler les nids de poules directement à la Ville par le réseau Accès Montréal, en composant le numéro téléphonique 3-1-1.
«C’est sûr qu’on essaie de les remplir dans les 24 heures, mais parfois ça peut prendre un peu plus de temps», dit Benoît Champagne.
Sinon, on peut aussi utiliser l’outil Info nids-de-poule mis en place il y a 10 ans par CAA-Québec, à l’adresse www.caaquebec.com/nids/fr/nids.asp.
L’organisation, qui reçoit 2000 signalements par année, s’occupe ensuite de transmettre l’information aux autorités concernées.
3 méthodes de réparation des nids-de-poule
- À la main : Pour les trous de moindre ampleur, les employés manuels se servent de pelles pour les remplir de bitume, puis densifient le tout avec un compacteur vibrant.
- Mécanisée : Une dizaine de camions jaunes effectuent des opérations de remplissage mécanisées, contrôlées à distance à l’intérieur de la cabine.
- À grande échelle : Pour les tronçons de rue complètement détruits, on enlève une couche de bitume sur une grande superficie, avant d’installer une nouvelle surface.
