Ces publicités liées au site Internet «L'expertise a un prix» ont été lancées dimanche. Officiellement destinée à trouver des solutions pour financer la santé, la campagne tombe au moment même où la Fédération annonce qu'elle demande des augmentations salariales de 4 à 6 % par année au gouvernement.
La campagne soutient qu'on pourrait amasser plusieurs millions en taxant la malbouffe et l'eau embouteillée. On souhaite aussi vendre l'eau en vrac aux Américains pour 0,65$ le mètre cube.
En citant une étude de l'Institut économique de Montréal, la FMSQ prétend que cette seule mesure pourrait générer 65 M$ en vendant 10% de notre eau.
Routes trop chères ?
Les spécialistes prétendent aussi qu'on pourrait récupérer des milliards en réduisant le coût de construction des routes.
On indique que le coût des routes au Québec est 36% plus élevé que dans le reste du pays en se basant sur une étude de Transport Canada. Une différence qui atteindrait 46% en milieu urbain.
«C'est de l'extrapolation de chiffres. Qu'ils s'en servent pour revendiquer, c'est très imprudent », dit la directrice générale de l'Association des constructeurs de routes et grands travaux du Québec, Gisèle Bourque.
Selon elle, l'étude ne permet pas de dire que les coûts sont plus élevés au Québec. «Même Transport Canada dit que c'est très hasardeux de comparer les provinces. Ça a été mal interprété et on est outrés.»
Le président de l'Association des embouteilleurs d'eau du Québec, Daniel Colpron, s'oppose quant à lui à la taxe proposée de 0,20 $ pour chaque bouteille d'eau. «L'eau, c'est le meilleur breuvage pour la santé ; pourquoi le taxer alors qu'on ne taxe pas le reste de l'épicerie?», questionne-t-il.
Le président ne digère pas qu'on parle d'un bien de luxe et croit qu'on pourrait taxer bien d'autres biens avant l'eau en bouteille.
La taxe de 15% sur la malbouffe comme les chips, les friandises et les boissons gazeuses reçoit un meilleur accueil. «On est très enchantés. On a fait une proposition en ce sens au gouvernement pour taxer les boissons gazeuses et énergisantes», dit Suzie Pellerin, de la Coalition québécoise sur la problématique du poids.
Elle met toutefois un bémol en disant qu'on devrait mettre l'argent ailleurs. «On devrait aménager nos villes pour aller à l'école à pied de façon sécuritaire ou des repas attrayants et santé à l'école.»
