L’Agence métropolitaine de transport (AMT) dévoilera et mettra en service lundi ses nouveaux wagons à deux étages, attendus depuis plusieurs années pour améliorer la fiabilité et la capacité du service de train de banlieue.
Dans une entrevue exclusive accordée à 24H, le président-directeur général de l’Agence, Joël Gauthier, a dévoilé les caractéristiques et l’échéancier de mise en service des nouveaux wagons, dont l’AMT recevra 160 exemplaires d’ici 2012.
Dès lundi matin, un train de six de ces nouvelles voitures, construites par Bombardier, sera mis en service sur la ligne Montréal/Mont-Saint-Hilaire.
Tout équipés
Air climatisé, système de communication bidirectionnel entre les passagers et l’équipage, supports à vélos; les nouveaux wagons sont «à la fine pointe», décrit Joël Gauthier, qui attentait cette commande depuis 2007.
«Les sièges ont même des garnitures en cuir», ajoute-t-il sans cacher son enthousiasme.
Beaucoup plus spacieux, ils sont dotés de 142 places assises réparties sur deux étages et un troisième niveau intermédiaire, en plus de places réservées aux handicapés. Par comparaison, les wagons actuels ne comportent que 90 sièges.
«On entre dans une ère nouvelle. Ces voitures vont nous permettre d’augmenter la capacité du réseau de 70%», prévoit-il, expliquant que les coûts d’entretien de la nouvelle flotte devraient être moins élevés.
Saint-Hilaire en premier
Pourquoi les nouveaux jouets sont-ils accordés en priorité à la ligne Montréal-Saint-Hilaire, qui est pourtant la deuxième moins achalandée du réseau de l’AMT?
«Actuellement, seule cette ligne est dotée des infrastructures d’accueil et d’entretien pour les nouveaux wagons. Au printemps, (la ligne) Dorion-Rigaud sera prête à les accueillir», justifie le PDG de l’Agence.
Lundi, seul un train contenant des voitures neuves sera mis en opération.
Par la suite, l’AMT prendra livraison d’une rame de train (entre six et dix voitures) par mois jusqu’en mars, alors que tous les anciens wagons de la ligne Saint-Hilaire, construits en 1967 et 1973, auront été remplacés.
La livraison de l’ensemble de la commande de 160 wagons, qui a coûté 386 millions $, sera complétée en 2012.
Mise en service des nouvelles voitures deux étages:
-Automne 2009: Saint-Hilaire
-Printemps 2010: Dorion-Rigaud
-Été 2010: Blainville-Saint-Jérôme
-Automne 2010: Delson-Candiac
-2012: Deux-Montagnes
