Les automobilistes qui circuleront sur les routes du Québec durant les vacances de la construction devront surveiller leur comportement au volant, particulièrement sur l'autoroute 10. C'est là que les policiers distribuent le plus de tickets par kilomètre, a appris le Journal.
Selon des données fournies par la SQ, pas moins de 17 853 contraventions pour excès de vitesse ont été émises sur cette route, entre le 1er juillet 2008 et le 30 juin 2009. Cela représente une moyenne de 63 billets pour chaque kilomètre de cette voie rapide, qui relie Montréal à Sherbrooke.
Les automobilistes devront être tout aussi vigilants sur l'autoroute 5, en Outaouais, ainsi que sur la 15, dans les Laurentides, où près d'une cinquantaine de billets par kilomètre ont été distribués depuis un an.
En revanche, la 19, entre Montréal et Laval, et la 85, dans le Bas-St-Laurent, sont celles où les policiers ont sévi le moins souvent, au cours de la dernière année.
Vaste territoire
Si le nombre de contraventions varie autant d'une artère à l'autre, c'est avant tout une question de «flot de circulation et de densité du trafic», selon l'ex-policier Robert Poëti, qui a dirigé le Bureau de la sécurité routière de la SQ pendant trois ans.
Il cite l'exemple des deux plus importantes routes du Québec, la 20 et la 40.
Bien que les policiers y émettent un nombre de billets plus élevé, ils y sévissent moins souvent dans les faits, lorsque l'on tient compte de leur longueur.
«Le territoire québécois est tellement vaste que, si les policiers veulent être efficaces, ils doivent se concentrer là où se produisent les accidents, dit-il. Ils ne peuvent pas être partout à la fois.»
Or, selon M. Poëti, ce n'est pas en patrouillant les autoroutes que les policiers contribueront à améliorer le bilan routier.
«80 % des accidents mortels n'ont pas lieu sur les voies rapides», lance l'expert.
L'Estrie dans la mire
Le message de Robert Poëti semble avoir été entendu par la SQ, qui dit avoir effectué une «analyse» afin de déterminer où elle concentrera les 5200 opérations qu'elle a planifiées, durant les vacances de la construction.
En entrevue au Journal, le capitaine Yves Bouchard a notamment indiqué que la surveillance sera plus importante durant les fins de semaine.
Il a aussi expliqué que deux régions, l'Estrie et le Bas-St-Laurent, seront particulièrement ciblées, cette année.
«La vitesse, l'alcool et la fatigue au volant, qui prend de l'ampleur, seront des éléments surveillés», dit M. Bouchard.
La météo pourrait donner un coup de pouce aux policiers, surtout si le temps est mauvais, croit Robert Poëti.
«Je ne souhaite de la mauvaise température à personne, mais dès qu'il y a de la pluie, les gens ajustent leur façon de conduire», dit-il.