Installation Essayez de restreindre au maximum l'espace entre votre cadenas et votre vélo afin d'empêcher que des outils soient utilisés pour ouvrir l'antivol. Si le cadenas est de type chaîne, assurez-vous de l'enrouler le plus serré possible.
Bloquez les deux roues et le cadre. Sinon, vous pourriez retrouver seulement des pièces de votre vélo attachées au poteau. Si vous passez le cadenas dans la roue, assurez-vous que le cadre du vélo est également attaché en même temps.
Pour ne pas faciliter la vie au voleur, utilisez deux cadenas différents (par exemple, une chaîne et un antivol en U). Il est bien connu que les voleurs veulent prendre le moins de temps possible et ils n'auront peut-être pas les outils nécessaires pour couper deux cadenas.
Quatre types d'antivol
Il existe de nombreux types de cadenas sur le marché. Mais lequel résiste vraiment au vol? Pour choisir, voici les quatre plus courants:
Câbles Qu'ils soient en spirale ou nom, de petit ou de gros diamètre, les antivols de type câble sont à oublier. Un outillage de poche (une pince bien affûtée) suffit à en venir à bout en quelques secondes. Ne jamais se fier à l'indice de résistance donné par le manufacturier.
Boa ou python Également à éviter puisque ces antivols sont constitués d'un faible câble protégé par une enveloppe d'anneaux. Ils sont vulnérables malgré leur apparence. Difficile à ranger.
Chaînes en acier renforcé Ces antivols nécessitent un outillage moyennement lourd pour commettre un vol. De bonne longueur, elles permettent d'attacher un vélo et la roue avant à n'importe quel poteau. Les chaînes sont en acier en acier renforcé et aussi résistantes qu'un bon U.
Cadenas en U Le plus résistant, fabriqué avec de l'acier trempé au bore qu'on utilise dans les centrales nucléaires. Seuls les voleurs motivés s'y attaquent. Évitez les cadenas avec des clés cylindriques. Un bon cadenas en U pèse 1 kg et celui qu'on recommande est le Kryptonite.
Installation
Essayez de restreindre au maximum l'espace entre votre cadenas et votre vélo afin d'empêcher que des outils soient utilisés pour ouvrir l'antivol. Si le cadenas est de type chaîne, assurez-vous de l'enrouler le plus serré possible.
Bloquez les deux roues et le cadre. Sinon, vous pourriez retrouver seulement des pièces de votre vélo attachées au poteau. Si vous passez le cadenas dans la roue, assurez-vous que le cadre du vélo est également attaché en même temps.
Pour ne pas faciliter la vie au voleur, utilisez deux cadenas différents (par exemple, une chaîne et un antivol en U). Il est bien connu que les voleurs veulent prendre le moins
de temps possible et ils n'auront peut-être pas les outils nécessaires pour couper deux cadenas.
