Produit à partir de résidus forestiers et agricoles ainsi que de déchets domestiques, l'éthanol cellulosique pourrait devenir le carburant de demain pour les motoneiges.
De futurs ingénieurs de l'École de technologie supérieure de Montréal (ETS) mènent un projet de motoneige écologique. Les dirigeants de la Fédération des clubs de motoneigistes du Québec suivent de très près leurs expériences sur un nouveau type de carburant. Contrairement à d'autres carburants verts, celui-ci n'est pas fabriqué à partir de céréales destinées à l'alimentation.
«Ce sera un pas formidable assez remarquable vers la réduction des émissions de gaz à effet de serre de la motoneige», dit le président de la Fédération, Mario Côté.
La Fédération s'est engagée, dans son plan quinquennal sur l'environnement, à sensibiliser les motoneigistes et l'ensemble de l'industrie à l'importance de tenir compte de l'environnement afin d'assurer la survie de ce loisir. La recherche de nouvelles technologies est donc devenue primordiale pour l'organisation.
«Le plan quinquennal de la Fédération prévoit notamment de partager avec tous l'existence de solutions d'avenir acceptables sur les plans technologique et commercial. C'est dans cet esprit que nous offrons notre aide aux étudiants, poursuit le président. Ce nouveau carburant potentiel devrait leur permettre de poursuivre encore plus loin leur recherche sur la motoneige écologique.»
