La poussette
Le nouveau jouet high-tech de l'homme du XXIe siècle
Châssis noirs, 4x4, séries limitées... Pour coller aux désirs du papa moderne féru de belle mécanique, les poussettes se sont réinventées ces dernières années pour devenir des accessoires high-tech et stylés.
Quand sonne le choix crucial de la poussette pour leur progéniture, les jeunes pères sont de plus en plus nombreux à s'impliquer, assurent fabricants et vendeurs.
«Le papa est décisionnaire pour la poussette dans le choix du modèle technique - on parle de suspensions, de types de roues, de freins, les papas s'y retrouvent», explique Vital Ledru, commerçant pour la marque hollandaise Bugaboo.
«Il y a un design qui peut leur parler, un positionnement de marque qui peut leur plaire. Ça se rapproche de l'automobile», ajoute-t-il.
«Il y a la 3 roues, la 4x4, la citadine, la berline - ce sont des voitures!», renchérit Dann Haccoun, directeur de la grande surface de puériculture Sauvel, à Paris.
Conscient du filon, le duo de couturiers néerlandais Viktor et Rolf a sorti il y a quelques semaines une poussette en édition limitée baptisée Ma première voiture, en collaboration avec Bugaboo: couleur taupe, repose-bras et capote en faux cuir, roues tout-terrain et fausse plaque d'immatriculation.
Un ciblage qui colle à la multiplication ces dernières années des photos de pères vedettes en train de promener leurs têtes blondes sur quatre roues, du footballeur David Beckham à l'acteur Matt Damon en passant par Chris Martin, du groupe Coldplay.
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